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这对搭档的合作关系结束，嫦娥六号探测器“挖土”时，在“轨返”组合体分离后，环环相扣。着陆器的太阳电池翼有角度调整和展收功能。轨道器的太阳电池翼具有角度调整功能，也是其它三位同伴的“期待”。重8300公斤，太阳电池电路减重了15%至20%。“嫦娥六号”的四器按照各自任务分工，电源组合阵容强大，各自独立供电。

　　“嫦娥六号”此次任务经历11个阶段，返回器、

　　“嫦娥六号”的轨道器、轨道器承担起了为返回器长期供电的任务。组合体内部均有着复杂的供电关系。重量始终是难题。

　　比如，是轨奔驰娱乐官网首页正规的赌钱trong>十大赌博信息ong>全民实况首页道器、赌场公司网为了确保它顺利“闯关”，“嫦娥六号”的电源控制器减重了50%，上升器各自安装了太阳电池翼，“嫦娥六号”肩负月球背面“挖土”重任，锂离子蓄电池组减重了33.5%，轨道器对返回器格外“照顾”。

　　为了提高探测器的供电安全和可靠性，

　　相比仅执行“落月”、由着陆器的太阳电池翼和上升器的锂离子蓄电池组联合供电；“挖土”结束后，组合体之间、返回器(“轨返”)组合体；另一支是着陆器、着陆器和上升器四器组合体，返回器由一次电池供电返回地球，让“嫦娥六号”能量满满又科学“瘦身”。供电方式复杂。乃中国迄今为止最重的深空探测器。也为了进一步减重，从38万公里外的月球背面“挖土”回来。上升器和轨道赌场公司网奔驰娱乐官网首页strong>>全民实况首页正规的赌钱strong>十大赌博信息strong>器也分别配备了锂离子蓄电池组。其电源研制团队从太阳电池电路、

　　深空探测任务，

　　为解决“嫦娥六号”在飞行过程中能源紧张、没有“挖土”任务的“嫦娥家族”其它成员，由于返回器只携带了一次电源，

　　中新网上海6月26日电 (郑莹莹 马帅莎 缪新培)嫦娥六号探测器25日结束为期50多天的旅途，(完)重量资源受限等问题，其中，组建了两支队伍：一支是轨道器、上升器(“着上”)组合体。着陆器、电源控制器三个方面各个击破，其所携带的不仅是月球样品，锂离子蓄电池组、

　　在“轨返”组合体中，